10月20日，由集團所屬監(jiān)理公司參與監(jiān)理的南川至兩江新區(qū)高速公路（簡稱“南兩”高速）正式通車。
據(jù)介紹，“南兩”高速作為重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃“三環(huán)十二射七聯(lián)線”中“五聯(lián)線”的重要路段，全長77公里，總投資110億元，于2016年底正式開建。其中，由重慶交通監(jiān)理公司承擔(dān)監(jiān)理任務(wù)的太洪長江大橋和春天門特長隧道均為全線重點控制性工程。
太洪長江大橋全長1436米、主跨808米，是雙向6車道鋼箱梁懸索橋；春天門特長隧道全長6470米，需穿越地下水發(fā)育地層、巖溶和巖溶水地層，以及煤層、石膏層等不良地質(zhì)段。面臨施工難度大、工作任務(wù)重等壓力，在各方共同努力和積極配合下，重慶交通監(jiān)理公司經(jīng)過3年多的攻堅克難，圓滿高質(zhì)量完成了監(jiān)理任務(wù)。
監(jiān)理公司相關(guān)負責(zé)人表示，由該公司參與監(jiān)理的“南兩”高速順利通車，使南川到兩江新區(qū)的車程由原來的2小時縮短至50分鐘，同時也為重慶加快推進成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)作出了貢獻。
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