5月8日上午10時(shí)許，滿載125臺(tái)整車的專列從重慶沙坪壩區(qū)團(tuán)結(jié)村中心站徐徐駛出，這標(biāo)志著重慶對外經(jīng)貿(mào)集團(tuán)、慶鈴汽車集團(tuán)、南向通道公司共同推動(dòng)的“陸海新通道”整車出口班列成功首發(fā)、實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行。
17天后，這批“重慶造”慶鈴牌輕卡將經(jīng)廣西北部灣，抵達(dá)菲律賓馬尼拉港。此次鐵海聯(lián)運(yùn)相較于傳統(tǒng)江海聯(lián)運(yùn)，平均縮短15天以上。
市政府口岸物流辦主任聶紅焰，市商務(wù)委副主任許新成，沙坪壩區(qū)常務(wù)副區(qū)長陶世祥，重慶渝州海關(guān)副關(guān)長馬軍，重慶對外經(jīng)貿(mào)集團(tuán)總經(jīng)理張鳳舞、副總經(jīng)理周才兒，慶鈴汽車集團(tuán)總經(jīng)理、慶鈴汽車股份董事長羅宇光，慶鈴汽車股份副總經(jīng)理陳代勁、副總經(jīng)濟(jì)師張萬金等出席。
重慶對外經(jīng)貿(mào)集團(tuán)所屬重慶對外貿(mào)易進(jìn)口公司董事長夏子榮發(fā)言時(shí)指出，這是重慶貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)和通道領(lǐng)域龍頭企業(yè)以實(shí)際行動(dòng)全面貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記視察重慶重要講話精神和市委、市政府部署要求，推動(dòng)暢通道、促貿(mào)易、強(qiáng)產(chǎn)業(yè)，帶動(dòng)中國標(biāo)準(zhǔn)、中國技術(shù)、重慶制造走向世界。他介紹說，在慶鈴汽車集團(tuán)的鼎力支持下，重慶對外貿(mào)易進(jìn)口公司由汽車零部件進(jìn)口發(fā)展為整車出口。2019年，將加快推動(dòng)慶鈴卡車沿著‘一帶一路’，整車出口到東南亞、非洲和南美洲國家，全年預(yù)計(jì)將超過3000輛、貨值約4億元。
“中國提出的‘一帶一路’倡議取得了巨大成就，催生了歷史性國際商機(jī)，越來越多的跨國企業(yè)成為這一倡議的參與者、推動(dòng)者和受益者！”從菲律賓遠(yuǎn)道而來的KINGLING MOTORS公司負(fù)責(zé)人黃鈴財(cái)發(fā)言時(shí)連用“三個(gè)好”來形容此次來中國重慶尋求合作的原因，“一是慶鈴集團(tuán)用產(chǎn)品證明了‘重慶造’的汽車好；二是重慶對外經(jīng)貿(mào)集團(tuán)用服務(wù)證明了這里的營商環(huán)境好；三是今天始發(fā)的鐵路專列證明了重慶出海的通道好！”
“相比傳統(tǒng)江海聯(lián)運(yùn)到菲律賓的30多天，選擇陸海新通道全程只需要半個(gè)月左右。”南向通道公司董事長王渝培介紹說，此次專列將于2天內(nèi)抵達(dá)廣西北部灣，后經(jīng)海運(yùn)抵達(dá)菲律賓馬尼拉港。
最后，聶紅焰主任宣布發(fā)車。滿載慶鈴牌輕卡的專列勻速向前駛?cè)?，現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)來賓報(bào)以熱烈掌聲，共同見證這一里程碑的歷史時(shí)刻。
人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、經(jīng)濟(jì)日報(bào)、中國網(wǎng)、國際在線、中國新聞網(wǎng)、國際商報(bào)、重慶日報(bào)、重慶電視臺(tái)、重慶電臺(tái)、華龍網(wǎng)、重慶晨報(bào)-上游新聞、重慶與世界雜志等10余家中央及市級(jí)主流媒體記者現(xiàn)場報(bào)道。
重慶對外貿(mào)易進(jìn)口公司、南向通道公司、中鐵聯(lián)集重慶中心站及興隆場車站、萬海船公司、長安民生、錦程物流等單位有關(guān)負(fù)責(zé)人參加。
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